SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  11
Télécharger pour lire hors ligne
Automóvel e Consumo

Para onde vai o automóvel no Brasil?




                               26 fevereiro 2013
Cenário futuro - emissões fontes móveis - RMSP


                                     Emissões de Veículos Leves e Pesados
                                                           CONAMA
                        100

                                                                                                  NOx
                         80
    % ano base - 2001




                         60                                                        PM_Actual

                                                                                       CO
                         40
                                                                                                 HC_total
                                              HC_escapamento
                         20


                          0
                              2001     2006         2011        2016        2021               2026
                                                           Ano Calendário
Fonte: CETESB
Participação modal nas externalidades


    100%


      80%
                     50,3%
                                            65,1%
      60%                                                                    75,7%
                                                                  85,6%

      40%

                     49,7%
      20%                                   34,9%
                                                                             24,3%
                                                                  14,4%
       0%
                    Div Mod               Emissões               Acidentes   Energia

                                                 Coletivo    Individual

Fonte: Sistema de Informações da Mobilidade Urbana da ANTP
Um usuário de
transporte coletivo
ocupa 4,0 vezes menos
espaço viário do que o
de uma motocicleta e
7,8 vezes menos do que
o de um automóvel.
Participação modal nas externalidades
Custo relativo por passageiro km


                                                                                21,1


                                          16,0

                                                                                       Ônibus
                                   11,0                                                Auto
                                                                                       Moto
             7,8

                   4,0                                  4,5
                                                              2,5         3,0
       1,0                   1,0                  1,0               1,0


         Espaço                Poluição              Energia        Acidentes


 Fonte: Sistema de Informações da Mobilidade Urbana da ANTP
Se estes egoístas
  Se estes egoístas        andassem de
andassem de ônibus,     ônibus, eu já estaria
eu já estaria em casa        em casa
Impacto da mudança na escolha modal:
Usuário compra uma moto e deixa de usar o ônibus


     4                                     3,7

   3,5

     3                                                          2,7

   2,5

     2

   1,5                                                1,2

     1         0,8      0,8
                                  0,5
   0,5

     0
           Tempo     Distância   Custo   Poluição   Energia   Espaço
                                                               viário


 Fonte: ANTP
Atratividade comparada dos modos
Viagem porta a porta de 7 km (São Paulo)

                                     Ônibus       Auto        Moto

 Tempo de Viagem (min)
 A pé até o ponto                            12           2          2
 Espera                                       6           0          0
 No veículo                                 25           18          14
 Total                                      43           20          16
 Fator Tempo                               1,00     0,47        0,37


 Custo (R$)                                2,30     2,16        0,71
 Fator Custo                               1,00     0,94        0,31


Fonte: ANTP
Evolução da Divisão Modal (RMSP 1977/2007)



                        80

                        70

                        60
         % de viagens




                        50

                        40

                        30

                        20
                                                           2002
                         1967   1977         1987   1997          2007
                                                                         Coletivo
                                                                         Individual

Fonte: METRÔ SP – Pesquisas OD 1967 / 2007
Para onde vai o automóvel no Brasil?




         Associação Nacional de Transportes Públicos

                    Marcos Pimentel Bicalho
                      bicalho@antp.org.br

Contenu connexe

En vedette

2 palestra pimenta_eficiencia_energetica
2 palestra pimenta_eficiencia_energetica2 palestra pimenta_eficiencia_energetica
2 palestra pimenta_eficiencia_energeticaFabricio Lopez
 
HVGV - Hidrogeno Veículos Geração Verde
HVGV - Hidrogeno Veículos Geração VerdeHVGV - Hidrogeno Veículos Geração Verde
HVGV - Hidrogeno Veículos Geração VerdeMarco Coghi
 
Projeto e arquitetura de veiculos motor á combustão
Projeto e arquitetura de veiculos motor á combustãoProjeto e arquitetura de veiculos motor á combustão
Projeto e arquitetura de veiculos motor á combustãoThiego Tarante
 
Carros do futuro
Carros do futuro Carros do futuro
Carros do futuro andreaires
 
O futuro com os automóveis robotizados (Cidades Inteligentes)
O futuro com os automóveis robotizados (Cidades Inteligentes)O futuro com os automóveis robotizados (Cidades Inteligentes)
O futuro com os automóveis robotizados (Cidades Inteligentes)Gerson Roberto da Silva
 
Carros híbridos e eléctricos
Carros híbridos e eléctricosCarros híbridos e eléctricos
Carros híbridos e eléctricospiefprofessoras
 
Apresentação powerpoint Global
Apresentação powerpoint GlobalApresentação powerpoint Global
Apresentação powerpoint GlobalEusoutop Brasil
 
Carros eletricos
Carros eletricosCarros eletricos
Carros eletricosfabiopombo
 

En vedette (9)

2 palestra pimenta_eficiencia_energetica
2 palestra pimenta_eficiencia_energetica2 palestra pimenta_eficiencia_energetica
2 palestra pimenta_eficiencia_energetica
 
HVGV - Hidrogeno Veículos Geração Verde
HVGV - Hidrogeno Veículos Geração VerdeHVGV - Hidrogeno Veículos Geração Verde
HVGV - Hidrogeno Veículos Geração Verde
 
Projeto e arquitetura de veiculos motor á combustão
Projeto e arquitetura de veiculos motor á combustãoProjeto e arquitetura de veiculos motor á combustão
Projeto e arquitetura de veiculos motor á combustão
 
Debate Automóvel e Consumo Marcos Borges
Debate Automóvel e Consumo Marcos BorgesDebate Automóvel e Consumo Marcos Borges
Debate Automóvel e Consumo Marcos Borges
 
Carros do futuro
Carros do futuro Carros do futuro
Carros do futuro
 
O futuro com os automóveis robotizados (Cidades Inteligentes)
O futuro com os automóveis robotizados (Cidades Inteligentes)O futuro com os automóveis robotizados (Cidades Inteligentes)
O futuro com os automóveis robotizados (Cidades Inteligentes)
 
Carros híbridos e eléctricos
Carros híbridos e eléctricosCarros híbridos e eléctricos
Carros híbridos e eléctricos
 
Apresentação powerpoint Global
Apresentação powerpoint GlobalApresentação powerpoint Global
Apresentação powerpoint Global
 
Carros eletricos
Carros eletricosCarros eletricos
Carros eletricos
 

Similaire à Automóvel, Consumo e Mudança Modal

Apresentação - Dayse Góis
Apresentação - Dayse GóisApresentação - Dayse Góis
Apresentação - Dayse GóisPrefeituraRecife
 
Carlos Henrique Ribeiro de Carvalho
Carlos Henrique Ribeiro de CarvalhoCarlos Henrique Ribeiro de Carvalho
Carlos Henrique Ribeiro de CarvalhoDetranRS
 
PROJEÇÕES POPULACIONAIS PARA O ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL: 2015-2050
PROJEÇÕES POPULACIONAIS PARA O ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL: 2015-2050PROJEÇÕES POPULACIONAIS PARA O ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL: 2015-2050
PROJEÇÕES POPULACIONAIS PARA O ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL: 2015-2050Fundação de Economia e Estatística
 
Graficos conjuntural agosto 2011
Graficos conjuntural agosto 2011Graficos conjuntural agosto 2011
Graficos conjuntural agosto 2011peinvestimento
 
Iochpe-Maxion - Conferência Anual Brasil Santander
Iochpe-Maxion - Conferência Anual Brasil SantanderIochpe-Maxion - Conferência Anual Brasil Santander
Iochpe-Maxion - Conferência Anual Brasil SantanderIochpe-Maxion
 
Apresentação Teleconferência 1T08
Apresentação Teleconferência 1T08Apresentação Teleconferência 1T08
Apresentação Teleconferência 1T08Marcopolo
 
ApresentaçãO TeleconferêNcia 1 T08
ApresentaçãO TeleconferêNcia 1 T08ApresentaçãO TeleconferêNcia 1 T08
ApresentaçãO TeleconferêNcia 1 T08Marcopolo
 
Anel de Alta Performance Rio 2016
Anel de Alta Performance Rio 2016Anel de Alta Performance Rio 2016
Anel de Alta Performance Rio 2016Lac2009
 
Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05
Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05
Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05Iochpe-Maxion
 
Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05
Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05
Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05Iochpe-Maxion
 
Dados de Transporte em São Paulo
Dados de Transporte em São PauloDados de Transporte em São Paulo
Dados de Transporte em São PauloChico Macena
 
Estudo Trata Brasil / FGV: "A Falta que o Saneamento Faz"
Estudo Trata Brasil / FGV: "A Falta que o Saneamento Faz"Estudo Trata Brasil / FGV: "A Falta que o Saneamento Faz"
Estudo Trata Brasil / FGV: "A Falta que o Saneamento Faz"Instituto Trata Brasil
 

Similaire à Automóvel, Consumo e Mudança Modal (18)

Marcos Bicalho
Marcos BicalhoMarcos Bicalho
Marcos Bicalho
 
Barateamento Aracaju Setransp
Barateamento Aracaju Setransp Barateamento Aracaju Setransp
Barateamento Aracaju Setransp
 
Campanha Brasil Inteligente - Mobilidade
Campanha Brasil Inteligente - MobilidadeCampanha Brasil Inteligente - Mobilidade
Campanha Brasil Inteligente - Mobilidade
 
Apresentação - Dayse Góis
Apresentação - Dayse GóisApresentação - Dayse Góis
Apresentação - Dayse Góis
 
Apimec resultados do 1 t06
Apimec   resultados do 1 t06Apimec   resultados do 1 t06
Apimec resultados do 1 t06
 
Apimec resultados do 1 t06
Apimec   resultados do 1 t06Apimec   resultados do 1 t06
Apimec resultados do 1 t06
 
Carlos Henrique Ribeiro de Carvalho
Carlos Henrique Ribeiro de CarvalhoCarlos Henrique Ribeiro de Carvalho
Carlos Henrique Ribeiro de Carvalho
 
PROJEÇÕES POPULACIONAIS PARA O ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL: 2015-2050
PROJEÇÕES POPULACIONAIS PARA O ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL: 2015-2050PROJEÇÕES POPULACIONAIS PARA O ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL: 2015-2050
PROJEÇÕES POPULACIONAIS PARA O ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL: 2015-2050
 
Graficos conjuntural agosto 2011
Graficos conjuntural agosto 2011Graficos conjuntural agosto 2011
Graficos conjuntural agosto 2011
 
Iochpe-Maxion - Conferência Anual Brasil Santander
Iochpe-Maxion - Conferência Anual Brasil SantanderIochpe-Maxion - Conferência Anual Brasil Santander
Iochpe-Maxion - Conferência Anual Brasil Santander
 
Apresentação Teleconferência 1T08
Apresentação Teleconferência 1T08Apresentação Teleconferência 1T08
Apresentação Teleconferência 1T08
 
ApresentaçãO TeleconferêNcia 1 T08
ApresentaçãO TeleconferêNcia 1 T08ApresentaçãO TeleconferêNcia 1 T08
ApresentaçãO TeleconferêNcia 1 T08
 
Anel de Alta Performance Rio 2016
Anel de Alta Performance Rio 2016Anel de Alta Performance Rio 2016
Anel de Alta Performance Rio 2016
 
Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05
Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05
Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05
 
Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05
Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05
Iochpe-Maxion - Apresentação Apimec SP 3T05
 
Dados de Transporte em São Paulo
Dados de Transporte em São PauloDados de Transporte em São Paulo
Dados de Transporte em São Paulo
 
Voto
VotoVoto
Voto
 
Estudo Trata Brasil / FGV: "A Falta que o Saneamento Faz"
Estudo Trata Brasil / FGV: "A Falta que o Saneamento Faz"Estudo Trata Brasil / FGV: "A Falta que o Saneamento Faz"
Estudo Trata Brasil / FGV: "A Falta que o Saneamento Faz"
 

Plus de IDEC - Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor

Plus de IDEC - Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (20)

Apresentação Idec no Seminário 2 anos campanha contra agrotóxicos - "Pelo dir...
Apresentação Idec no Seminário 2 anos campanha contra agrotóxicos - "Pelo dir...Apresentação Idec no Seminário 2 anos campanha contra agrotóxicos - "Pelo dir...
Apresentação Idec no Seminário 2 anos campanha contra agrotóxicos - "Pelo dir...
 
Debate Automóvel e Consumo - Renato Boareto
Debate Automóvel e Consumo - Renato Boareto Debate Automóvel e Consumo - Renato Boareto
Debate Automóvel e Consumo - Renato Boareto
 
Debate Automóvel e Consumo - João Alencar
Debate Automóvel e Consumo - João AlencarDebate Automóvel e Consumo - João Alencar
Debate Automóvel e Consumo - João Alencar
 
Debate Auomóvel e Conumo - Cristiano Façanha
Debate Auomóvel e Conumo - Cristiano Façanha Debate Auomóvel e Conumo - Cristiano Façanha
Debate Auomóvel e Conumo - Cristiano Façanha
 
Debate Automóvel e Consumo - Max Gruenig part 2
Debate Automóvel e Consumo - Max Gruenig part 2Debate Automóvel e Consumo - Max Gruenig part 2
Debate Automóvel e Consumo - Max Gruenig part 2
 
Debate Automóvel e Consumo - Max Gruenig parte 1
Debate Automóvel e Consumo - Max Gruenig parte 1Debate Automóvel e Consumo - Max Gruenig parte 1
Debate Automóvel e Consumo - Max Gruenig parte 1
 
Palestra IdecAberto "Seus direitos na hora de viajar"
Palestra IdecAberto "Seus direitos na hora de viajar"Palestra IdecAberto "Seus direitos na hora de viajar"
Palestra IdecAberto "Seus direitos na hora de viajar"
 
Lançamento Guia dos Bancos Responsáveis 2012
Lançamento Guia dos Bancos Responsáveis 2012Lançamento Guia dos Bancos Responsáveis 2012
Lançamento Guia dos Bancos Responsáveis 2012
 
Lançamento Guia dos Bancos Responsáveis 2012
Lançamento Guia dos Bancos Responsáveis 2012Lançamento Guia dos Bancos Responsáveis 2012
Lançamento Guia dos Bancos Responsáveis 2012
 
Lançamento Guia dos Bancos Responsáveis 2012
Lançamento Guia dos Bancos Responsáveis 2012Lançamento Guia dos Bancos Responsáveis 2012
Lançamento Guia dos Bancos Responsáveis 2012
 
Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...
Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...
Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...
 
Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...
Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...
Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...
 
Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...
Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...
Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...
 
Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...
Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...
Seminário Consumo e Cidadania: os novos consumidores e os desafios para garan...
 
Apresentação sobre a Lei Geral da Copa feita na Câmara dos Deputados
Apresentação sobre a Lei Geral da Copa feita na Câmara dos DeputadosApresentação sobre a Lei Geral da Copa feita na Câmara dos Deputados
Apresentação sobre a Lei Geral da Copa feita na Câmara dos Deputados
 
Posicionamento do projeto "Jogos Limpos" sobre a Lei Geral da Copa.
Posicionamento do projeto "Jogos Limpos" sobre a Lei Geral da Copa.Posicionamento do projeto "Jogos Limpos" sobre a Lei Geral da Copa.
Posicionamento do projeto "Jogos Limpos" sobre a Lei Geral da Copa.
 
Idec Aberto "Educação Financeira"
Idec Aberto "Educação Financeira"Idec Aberto "Educação Financeira"
Idec Aberto "Educação Financeira"
 
Palestra Planos de Saúde Dieese
Palestra Planos de Saúde DieesePalestra Planos de Saúde Dieese
Palestra Planos de Saúde Dieese
 
Apresentação Idec Aberto "Produtos"
Apresentação Idec Aberto "Produtos"Apresentação Idec Aberto "Produtos"
Apresentação Idec Aberto "Produtos"
 
Apresentação Professor Massambani
Apresentação Professor MassambaniApresentação Professor Massambani
Apresentação Professor Massambani
 

Automóvel, Consumo e Mudança Modal

  • 1. Automóvel e Consumo Para onde vai o automóvel no Brasil? 26 fevereiro 2013
  • 2. Cenário futuro - emissões fontes móveis - RMSP Emissões de Veículos Leves e Pesados CONAMA 100 NOx 80 % ano base - 2001 60 PM_Actual CO 40 HC_total HC_escapamento 20 0 2001 2006 2011 2016 2021 2026 Ano Calendário Fonte: CETESB
  • 3. Participação modal nas externalidades 100% 80% 50,3% 65,1% 60% 75,7% 85,6% 40% 49,7% 20% 34,9% 24,3% 14,4% 0% Div Mod Emissões Acidentes Energia Coletivo Individual Fonte: Sistema de Informações da Mobilidade Urbana da ANTP
  • 4. Um usuário de transporte coletivo ocupa 4,0 vezes menos espaço viário do que o de uma motocicleta e 7,8 vezes menos do que o de um automóvel.
  • 5. Participação modal nas externalidades Custo relativo por passageiro km 21,1 16,0 Ônibus 11,0 Auto Moto 7,8 4,0 4,5 2,5 3,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Espaço Poluição Energia Acidentes Fonte: Sistema de Informações da Mobilidade Urbana da ANTP
  • 6. Se estes egoístas Se estes egoístas andassem de andassem de ônibus, ônibus, eu já estaria eu já estaria em casa em casa
  • 7. Impacto da mudança na escolha modal: Usuário compra uma moto e deixa de usar o ônibus 4 3,7 3,5 3 2,7 2,5 2 1,5 1,2 1 0,8 0,8 0,5 0,5 0 Tempo Distância Custo Poluição Energia Espaço viário Fonte: ANTP
  • 8. Atratividade comparada dos modos Viagem porta a porta de 7 km (São Paulo) Ônibus Auto Moto Tempo de Viagem (min) A pé até o ponto 12 2 2 Espera 6 0 0 No veículo 25 18 14 Total 43 20 16 Fator Tempo 1,00 0,47 0,37 Custo (R$) 2,30 2,16 0,71 Fator Custo 1,00 0,94 0,31 Fonte: ANTP
  • 9.
  • 10. Evolução da Divisão Modal (RMSP 1977/2007) 80 70 60 % de viagens 50 40 30 20 2002 1967 1977 1987 1997 2007 Coletivo Individual Fonte: METRÔ SP – Pesquisas OD 1967 / 2007
  • 11. Para onde vai o automóvel no Brasil? Associação Nacional de Transportes Públicos Marcos Pimentel Bicalho bicalho@antp.org.br